GSA - modifications suite à la Tunisie

Après 4 à 5'000 kms en Tunisie, j'ai revu quelques points sur la moto.

• L'éclairage, à voir le message précédent - fait.
• Changement des leviers (embrayage et frein) pour des plus courts - fait.
• Achat de la selle passager (plus pour l’esthétique que pour autre chose) - fait.
• Changement des déflecteurs (mauvaise protection et micro-rayures) - fait
• Changement des pneus pour des types plus "enduro" - Heidenau fait.
• Installation d'une plaque pour cacher les points de fixation de garde-boue arrière - fait
• Changement du klaxon par un BMW plus grave - fait.
• Installation de protection pour les AB mais j'ai des doutes sur le résultat - voir message sur l'éclairage - enlevé pour des LP au xénon et des AB Wunderlich plaçés plus bas - fait

J'ai aussi installé des plaques de protection pour le réservoir.