circuits relatifs au gaz

Vous trouverez ci-après un schéma général.

A	Bouteilles propane ou butane
B	Lyres ou flexibles
C	Inverseur automatique avec magiscope
D	Détendeur 30 mbars
E	Chauffe-eau ou boiler
F	Plaque de cuisson
G	Réfrigérateur
H	Robinet d'arrêt
J	Chauffage
T	Tuyau rigide fixe

IMPORTANT : pour purger une bouteille de gaz avant chaque mise en service il faut :

mettre la bouteille horizontale et laisser le gaz s'échapper environ 3 secondes
puis mettre la bouteille verticale et laisser le gaz s'échapper pendant environ 3 secondes

Je préfère le gaz propane qui résiste au gel contrairement au butane.

LES AMELIORATIONS DU CIRCUIT

Pour les camping cars récents, il faut remplacer 2 éléments par des éléments intelligents produits par la société TRUMA ; ils facilitent vraiment la vie des camping caristes :

le DuoComfort qui assure la bascule automatique d'une bouteille de gaz vers l'autre, quand celle en cours est vide (remplace l'élément C sur le dessin)
le Secumotion qui assure la détente et gère la sécurité (remplace l'élement D sur le dessin) ; il permet de rouler avec le gaz ouvert et donc facilite l'utilisation des frigo AES

Ces 2 produits sont maintenant fusionnés en un seul TRUMA DuoControl CS.

Quelle consommation de gaz prévoir ?

en été : sans chauffage, mais avec frigo, boiler, cuisine, on consomme en moyenne 500 g de gaz par jour
en hiver : avec en plus le chauffage, le minimum c'est 1 kg de gaz par jour (si vous êtes frileux, ou si la température est très basse c'est beaucoup plus ! une bouteille peut faire 3 jours !)

Le détendeur est à changer tous les 10 ans et les lyres tous les 5 ans, sauf les lyres TRUMA (10 ans) et les lyres inox (jamais).

Enfin n'oubliez pas que le pas de vis des bouteilles de gaz est Anglais, c'est à dire à l'inverse des nôtres (comme la place du volant dans les voitures) ; donc pour dévisser la lyre, il faut visser (tourner dans le sens des aiguilles d'une montre), et pour la visser il faut faire l'inverse.

Pour contrôler le niveau de gaz sur les bouteilles, j'aime bien le Dometic gaschecker gc100, ou le Trumatic Levelchecker (environ 60€).

Enfin : serrez modérément les lyres sur les bouteilles, sinon vous allez déformer le joint (on serre à fond à la main, puis 1/8 de tour à la clé, pas plus !).

Pour aller plus loin :

Généralement dans un camping car, tous les appareils fonctionnent au gaz.
Personnellement le gaz me fait un peu peur c'est pourquoi je privilégie, quand c'est possible, les appareils qui ne fonctionnent pas au gaz :

L'intérêt de ces 2 types d'appareils est une grande fiabilité et une grande facilité d'utilisation.

Si malgré tout vous êtes tout gaz, n'oubliez pas le détecteur de gaz qui devient incontournable, voir mon article sur la sécurité.

Ajout Mars 2015

Si vous avez 2 bouteilles de propane, les marques peuvent être différentes ; du propane reste du propane.

Compatibilité des embouts de bouteilles de gaz propane ; chaque ligne ci-dessous regroupe les pays qui ont le même embout (donc si vous changez de ligne, vous changez d'embout) :
- France, Maroc
- Angleterre, Irlande
- Italie, Grèce
- Portugal, Norvège, Suède, Finlande
- Espagne
- Allemagne, Autriche, Belgique, Bosnbie, Croatie, Hongrie, Estonie, Pologne, Luxembourg, Pays Bas

Rassurez vous, vous avez des raccords Français vers Etranger (à acheter avant votre départ !).
Vous pouvez aussi lire mon article : faut-il passer au GPL ?

Si vous avez des problèmes pour mettre en route le gaz :

franck6930 janvier 2016 à 23:31

L'appareil se met en sécurité certainement à cause de bulles d'air dans le circuit habituel après le changement de bouteilles. . Il faut des fois insister longtemps. Ensuite vérifier que c'est bien du propane.. enfin si rien ne fonctionne peut être un nettoyage du circuit. Cordialement

Vous pouvez aussi nettoyer vous même le brûleur, voir l'article.