Super VAG K + CAN Plus 2.0 est très bien de réinitialiser airbag pour Golf IV en 2003
Question:
Pour ma part, j'ai demonté les sieges sur une Golf IV de 2003 et j'ai maintenant un defaut d'airbag au tableau de bord.
Quelqu'un aurait-il la solution pour retirer ce defaut via Super VAG k+CAN plus 2.0?
Quelqu'un aurait-il la solution pour retirer ce defaut via Super VAG k+CAN plus 2.0?
Réponse:
Pour éviter que ton voyant soit allumé monte des résistances sur les connections sous les sièges. Pour savoir quelle puissance tu dois monter mesure la résistance sur les airbags de tes anciens sièges.
Il faut bien sur que tu saches que c'est illégal et interdit de supprimer un organe de sécurité sur ton véhicule. Sache que l'équipe du forum ne peut-être rendu responsable de tous problèmes découlant de toutes tes investigations.
Il faut bien sur que tu saches que c'est illégal et interdit de supprimer un organe de sécurité sur ton véhicule. Sache que l'équipe du forum ne peut-être rendu responsable de tous problèmes découlant de toutes tes investigations.
Question:
je n'ai pas changé les sieges, je l'ai est juste demonté et remonté pour faire un super nettoyage !!
Seulement, cela m'a pris 2 jours et j'ai été oblige de deplacer la voiture, et donc des que j'ai rebranché la batterie sans les sieges, le voyant airbag c'est affiché au tableau de bord.
Tu connais la manip avec une super vag k + can 2.0 ?
Seulement, cela m'a pris 2 jours et j'ai été oblige de deplacer la voiture, et donc des que j'ai rebranché la batterie sans les sieges, le voyant airbag c'est affiché au tableau de bord.
Tu connais la manip avec une super vag k + can 2.0 ?
Super VAG K + CAN Plus 2.0 clip vidéo
Réponse:
Ca doit pas être bien compliqué.
J'ai déjà utilisé cet appareil, il me semble bien qu'il y a une fonction SRS.
Le pb de cet appareil est que la plupart du temps il faut connaitre les codes à afficher pour faire une modif. Il est très complet mais les actions ne sont pas explicitées en langage clair.
Il faut aller dans le canal concerné et ensuite afficher un code;
J'ai déjà utilisé cet appareil, il me semble bien qu'il y a une fonction SRS.
Le pb de cet appareil est que la plupart du temps il faut connaitre les codes à afficher pour faire une modif. Il est très complet mais les actions ne sont pas explicitées en langage clair.
Il faut aller dans le canal concerné et ensuite afficher un code;
Par contre, je parle par expérience, il faut faire très attention avec cet appareil notamment sur les autos modernes et vraiment savoir ce qu'on fait car parfois on ne peut plus revenir en arrière!!!
Disons que le VAG K+CAN est très bien et fait à mon avis aussi bien que les autres appareils mais par contre n'est pas du tout intuitif.
Pour faire un reset de l'Airbag, à priori cela ne devrait pas poser de problème.
Pour faire un reset de l'Airbag, à priori cela ne devrait pas poser de problème.
J'ai fait par contre une fausse manip une fois et ça s'est traduit par un tour chez VAG assez coûteux!
Depuis je me suis séparé de l'appareil.
Depuis je me suis séparé de l'appareil.
Super VAG K + CAN Plus 2.0 est très bien de réinitialiser airbag pour Golf IV en 2003
Reviewed by Unknown
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19:56:00
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