comment réparer une vitre électrique de voiture
Vitres électriques dans une voiture sont automatisées à rouler de haut en bas sur le clic d'un bouton. Mais, il ya des moments où vous appuyez sur le bouton et de trouver que la tâche respective est pas le cas. Il ya plusieurs raisons pour ce dysfonctionnement.
Un commutateur contenant les débris accumulés autour d'elle peut éventuellement perturber la fenêtre d'ouverture et de fermeture. boîtes à fusibles, qui se trouvent ci-dessous le tableau de bord (sur la gauche de la direction), auraient pu défectueux. On peut facilement identifier ce en vérifiant une bande métallique cassé dans la boîte à fusibles. Si les deux l'interrupteur et la boîte à fusibles fonctionnent très bien, et encore les vitres de la voiture ne parviennent pas à répondre à l'interrupteur, il pourrait y avoir un problème avec le câblage relié à la boîte à fusibles. Des connexions desserrées dans le circuit des raisons tangibles pour de nombreuses défaillances du circuit électrique. Autres raisons principales pourraient être les régulateurs défectueux ou moteur électrique défectueux situés juste derrière le panneau de porte.
Le coût est toujours un goulot d'étranglement lorsqu'il se agit de toute réparation matérialiste. Mais cela dépend de la gravité de la faute technique, aussi. Ce pourrait être un fusible a sauté, ou un régulateur défectueux ou une fenêtre fonctionnelle moteur non électrique. Si votre moteur et régulateur sont tous les deux ne fonctionnent pas, optez pour un remplacement immédiat. Un mécanicien vous facturera environ USD 100-150 pour diagnostiquer le problème, 500-550 USD (env.) Pour fixer les pièces défectueuses, et environ 400 à 450 USD pour le travail. Gardez une estimation de 1 000 USD pour une réparation à la fois moteur et les régulateurs.
Je dirais que si vous rencontrez un problème avec la fenêtre de puissance de la voiture, vous pouvez probablement essayer d'abord diagnostiquer le problème vous-même. Au moins, vous pouvez vous épargner environ USD 200 du total des coûts d'entretien des wagons. À certains moments, il ya juste un peu de saleté accumulée sur le commutateur qui entrave le fonctionnement normal de la fenêtre. Donc, il est toujours préférable de vérifier d'abord pour chaque défaut possible qui se trouve dans votre champ d'application et la compréhension, avant de vous approcher un mécanicien.
Un commutateur contenant les débris accumulés autour d'elle peut éventuellement perturber la fenêtre d'ouverture et de fermeture. boîtes à fusibles, qui se trouvent ci-dessous le tableau de bord (sur la gauche de la direction), auraient pu défectueux. On peut facilement identifier ce en vérifiant une bande métallique cassé dans la boîte à fusibles. Si les deux l'interrupteur et la boîte à fusibles fonctionnent très bien, et encore les vitres de la voiture ne parviennent pas à répondre à l'interrupteur, il pourrait y avoir un problème avec le câblage relié à la boîte à fusibles. Des connexions desserrées dans le circuit des raisons tangibles pour de nombreuses défaillances du circuit électrique. Autres raisons principales pourraient être les régulateurs défectueux ou moteur électrique défectueux situés juste derrière le panneau de porte.
- D'abord, enlever le panneau de porte pour la fenêtre de réparation, pour localiser le régulateur de fenêtre et le moteur.
- Localiser et retirer les boulons qui maintiennent le régulateur de la fenêtre. Débranchez le câblage et le remplacer par le nouveau régulateur (si la condition défectueuse était due au régulateur).
- Si il n'y a pas faute avec le régulateur de fenêtre, cochez les connexions desserrées dans le câblage. Se ils sont très bien, alors il ya une possibilité de le moteur électrique étant en faute. Test de la fonctionnalité du moteur de fenêtre est facile qu'il peut être réalisé à l'aide d'un multimètre. Si votre multimètre affiche une résistance infinie et le courant zéro, cela indique que le moteur a mal tourné et doit être remplacé.
- Donc, une fois que vous avez terminé avec le diagnostic des problèmes, remplacer le régulateur / moteur / fusible / câblage (tout a été trouvé défectueux). Serrer les boulons et réinstaller la barrière d'humidité.
- Fixer le panneau arrière de la porte et maintenant engager le commutateur de lève-vitre électrique. La fenêtre de votre voiture devrait fonctionner parfaitement.

Coût de réparation des vitre électrique
Je dirais que si vous rencontrez un problème avec la fenêtre de puissance de la voiture, vous pouvez probablement essayer d'abord diagnostiquer le problème vous-même. Au moins, vous pouvez vous épargner environ USD 200 du total des coûts d'entretien des wagons. À certains moments, il ya juste un peu de saleté accumulée sur le commutateur qui entrave le fonctionnement normal de la fenêtre. Donc, il est toujours préférable de vérifier d'abord pour chaque défaut possible qui se trouve dans votre champ d'application et la compréhension, avant de vous approcher un mécanicien.
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