Quand remplacer les amortisseurs et jambes
Chaque composant d'une machine complexe dispose d'une durée de vie limitée, que l'usure prend son péage au fil du temps. Les amortisseurs et jambes de votre voiture ne font pas exception à cette règle. Si vous voulez maintenir ou même améliorer le degré de contrôle et de confort de votre voiture à cheval, il est essentiel que vous savez quand il est temps de remplacer les chocs, avec les entretoises qui les soutiennent. Entretien en temps opportun et le remplacement de pièces de voiture, quand ils sont proches de la fin de vie de service permet d'éviter toute crise de voiture de se développer. Le but de la rédaction de cet article est de vous fournir des informations sur le délai approprié pour remplacer vos amortisseurs et entretoises.
Permettez-moi de vous familiariser brièvement sur le rôle joué par les chocs et les entretoises dans le fonctionnement de votre automobile, avant de parler quand il faut remplacer les chocs. Les deux sont une partie de la suspension de la voiture, dont la fonction principale est de créer le tampon entre le cadre et les roues d'absorption des chocs. Il se assure également que les roues restent en contact étroit avec la route, vous offrant une douceur de roulement et le contrôle de la voiture, tout en accélérant, le freinage, et en le tournant.
La raison pour laquelle vous ne vous sentez pas la plupart des bosses de route rencontrés par vos roues de voiture, est parce que les amortisseurs hydrauliques ou des chocs, avec les entretoises, absorbent l'impact grâce à un mécanisme à ressort pour la dissiper, avant qu'il ne soit transmis à la voiture cadre.
Ils fournissent également une stabilité structurelle à la suspension de la voiture et de vous fournir plus de contrôle pendant la conduite. En cas de fuite de mécanisme hydraulique de l'amortisseur ou l'ensemble du système subit des dommages, il ne est plus efficace pour assurer la stabilité de conduite et absorber les chocs de la route. Ergo, votre tour est cahoteuse et votre voiture se balance plus pendant la conduite. Voyons quels sont les signes qui indiquent un remplacement de l'amortisseur imminente.
Lorsque les chocs et les entretoises sont usés, il est difficile d'ignorer le problème que vous pouvez littéralement sentir ses effets, chaque fois que votre voiture heurte un nid de poule ou vous faire un tour sur une route cahoteuse.
Lorsque le mécanisme de l'amortisseur ne fonctionne pas, l'avant de la voiture plonge quand vous frappez les freins. D'autre part, lorsque vous accélérez, vous pouvez nettement sentir l'extrémité arrière de la voiture accroupie. Rides deviennent de plus en plus chaotique et le châssis ensemble tend à rebondir ou osciller de haut en bas, après avoir heurté un nid de poule. En tournant, la voiture peut influencer de manière excessive.
Aussi, si vous trouvez des fuites sur le choc boîtier absorbeur, trouver des tiges de piston endommagés, et des pneus trop usés, il est temps que vous avez été à la fois les amortisseurs et jambes remplacé. Savoir quand les remplacer est important et quand vous voyez l'un des signes ci-dessus, vous pouvez être assuré que ce est le temps de visiter un centre de réparation.
manuels automobiles fournissent généralement des renseignements sur le moment de remplacer vos amortisseurs. Généralement, la gamme de kilométrage recommandé, après quoi nous vous conseillons d'opter pour un remplacement est 50.000 à 60.000 miles. Chaque fois que vous remarquez l'un des signes d'usure mentionnées ci-dessus, vous devez aller pour un remplacement. Reportez-vous au manuel de votre voiture pour des détails précis sur la période de remplacement idéal.
La meilleure façon de déterminer le moment de remplacement est par l'inspection réelle. Si vous identifiez des signes d'usure, qui ont été discutées avant, il est préférable que vous obtenez les amortisseurs et jambes remplacés dès que possible, sauf si vous aimez tours de montagnes russes. Remplacement en temps opportun sera également veiller à ce que vos pneus de voiture et l'assemblage d'entraînement ne sont pas affectés de manière significative. Toutefois, si vous insistez sur un laps de temps, il est recommandé d'inspecter et de les remplacer après une marche de 50.000 à 60.000 miles.
Fonction de chocs et Struts
Permettez-moi de vous familiariser brièvement sur le rôle joué par les chocs et les entretoises dans le fonctionnement de votre automobile, avant de parler quand il faut remplacer les chocs. Les deux sont une partie de la suspension de la voiture, dont la fonction principale est de créer le tampon entre le cadre et les roues d'absorption des chocs. Il se assure également que les roues restent en contact étroit avec la route, vous offrant une douceur de roulement et le contrôle de la voiture, tout en accélérant, le freinage, et en le tournant.La raison pour laquelle vous ne vous sentez pas la plupart des bosses de route rencontrés par vos roues de voiture, est parce que les amortisseurs hydrauliques ou des chocs, avec les entretoises, absorbent l'impact grâce à un mécanisme à ressort pour la dissiper, avant qu'il ne soit transmis à la voiture cadre.
Ils fournissent également une stabilité structurelle à la suspension de la voiture et de vous fournir plus de contrôle pendant la conduite. En cas de fuite de mécanisme hydraulique de l'amortisseur ou l'ensemble du système subit des dommages, il ne est plus efficace pour assurer la stabilité de conduite et absorber les chocs de la route. Ergo, votre tour est cahoteuse et votre voiture se balance plus pendant la conduite. Voyons quels sont les signes qui indiquent un remplacement de l'amortisseur imminente.
Les symptômes de chocs et Struts usés
Lorsque les chocs et les entretoises sont usés, il est difficile d'ignorer le problème que vous pouvez littéralement sentir ses effets, chaque fois que votre voiture heurte un nid de poule ou vous faire un tour sur une route cahoteuse.
Lorsque le mécanisme de l'amortisseur ne fonctionne pas, l'avant de la voiture plonge quand vous frappez les freins. D'autre part, lorsque vous accélérez, vous pouvez nettement sentir l'extrémité arrière de la voiture accroupie. Rides deviennent de plus en plus chaotique et le châssis ensemble tend à rebondir ou osciller de haut en bas, après avoir heurté un nid de poule. En tournant, la voiture peut influencer de manière excessive.
Aussi, si vous trouvez des fuites sur le choc boîtier absorbeur, trouver des tiges de piston endommagés, et des pneus trop usés, il est temps que vous avez été à la fois les amortisseurs et jambes remplacé. Savoir quand les remplacer est important et quand vous voyez l'un des signes ci-dessus, vous pouvez être assuré que ce est le temps de visiter un centre de réparation.
Lorsque les remplacer?
manuels automobiles fournissent généralement des renseignements sur le moment de remplacer vos amortisseurs. Généralement, la gamme de kilométrage recommandé, après quoi nous vous conseillons d'opter pour un remplacement est 50.000 à 60.000 miles. Chaque fois que vous remarquez l'un des signes d'usure mentionnées ci-dessus, vous devez aller pour un remplacement. Reportez-vous au manuel de votre voiture pour des détails précis sur la période de remplacement idéal.
La meilleure façon de déterminer le moment de remplacement est par l'inspection réelle. Si vous identifiez des signes d'usure, qui ont été discutées avant, il est préférable que vous obtenez les amortisseurs et jambes remplacés dès que possible, sauf si vous aimez tours de montagnes russes. Remplacement en temps opportun sera également veiller à ce que vos pneus de voiture et l'assemblage d'entraînement ne sont pas affectés de manière significative. Toutefois, si vous insistez sur un laps de temps, il est recommandé d'inspecter et de les remplacer après une marche de 50.000 à 60.000 miles.
Quand remplacer les amortisseurs et jambes
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