Réducteur de frein

Symptômes de l'usure ou de l'échec

• La pédale de frein peut se sentir dur quand elle est pressée
• Plus de force du conducteur est nécessaire pour arrêter le véhicule
• Ralentissement ou ralenti du moteur et / ou illumination du voyant du moteur de contrôle (dû à une fuite sous vide)
• Bruit de type sifflement de la zone de pédale de frein lorsque les freins sont appliqués

Conseils de réparation

• Nous recommandons l'utilisation d'une pièce de rechange OEM, de qualité de frein de frein de qualité et de vérifier que le maître-cylindre de frein ne fuit pas de liquide de frein. Des fuites de liquide de frein peuvent se glisser dans le logement du servofrein et provoquer une défaillance prématurée du nouveau servofrein.
• L'effort excessif d'arrêt de la pédale de frein n'est pas toujours causé par un servofrein défectueux. Il peut également être causé par des fuites de vide du moteur, des rotors et des tambours de freins vitrés, des plaquettes de frein et des chaussures très dures ou des étriers de frein à disque rouillés et des composants de frein à tambour.