Quelles sont les causes d'une voiture à Vibrer à des vitesses supérieures?

Est-il pas ennuyeux quand vous mettez votre pied à terre dans un accès juste d'adrénaline, et le volant donne à vos mains un shakedown approfondie au moment où vous essayez de prendre la route par les cornes? Ces cas sont extrêmement gênant en soi, mais peuvent être des indicateurs de problèmes plus graves.

Vibrations dans une voiture allant à une vitesse élevée peut être causée par de nombreuses questions. La plupart de ces problèmes se trouvent dans l'extrémité avant de la voiture. Vibrations dans les voitures sont généralement expérimentés dans de vieilles voitures, mais ils peuvent se produire dans ne importe quelle voiture, indépendamment du fait que ce est un achat d'impulsion nouvelle enjouée ou un héritage de famille battue.

Voici quelques-unes des causes les plus courantes de vibrations dans une voiture pour excès de vitesse.

Carrossage de la roue

Camber est un facteur important qui affecte la vie des pneus. Un changement dans le carrossage peut être extrêmement préjudiciable à l'équilibre général de la voiture, et peut provoquer à secouer. Roues sur une voiture de tourisme doivent être parallèles les uns aux autres et perpendiculaires au sol, à moins que conçu par ailleurs par le fabricant lui-même. Si la configuration par défaut est modifiée, il peut affecter d'autres composants liés à la roue, comme l'essieu et la suspension.

 Bent Jante

La jante peut être endommagé ou plié dans des cas discrets, et vous ne pouvez pas réaliser que lorsque le dommage se est considérablement dégradée. Une jante endommagée ou plié peut entraîner un déséquilibre de la roue tout en tournant qui peut conduire à des conséquences horribles sinon modifiés ou remplacés dans le temps.

 Pneus cloques

Cloques peuvent se former sur les pneus qui ont été soumis à des conditions extrêmes, y compris les poids lourds hors route. Principaux défigurations pouvez déséquilibre du pneu, ce qui compromet l'équilibre général et provoquant des vibrations le long de la colonne de direction.

 Hubs lâches

La roue est relié à l'essieu par des moyeux. Une connexion lâche à cette jonction cruciale peut provoquer des vibrations à des vitesses élevées, et ne est pas à prendre à la légère.

Plus souvent qu'autrement, le problème réside dans l'une des conditions énumérées ci-dessus. Moins conditions communes mais aussi risqués sont:

 Bent Essieu

Si la voiture est conduite uniquement sur routes goudronnées lisses, l'essieu habituellement ne se abîme pas du tout. Cependant, la conduite hors route ou des accidents violents peuvent endommager l'essieu, et provoquer une oscillation prononcée à haute vitesse. Un essieu coudé est liée à la direction à travers l'arbre d'entraînement, et peut produire des vibrations importantes.

 Montures pour moteurs usés

supports de moteur détiennent la transmission et la transmission en place, et peuvent se user au fil du temps. Elles séparent le groupe motopropulseur et la transmission du châssis, et d'empêcher les vibrations de l'ancien à perturber ce dernier. Si les supports sont usés, les vibrations sont reportés sur le châssis, et le malheureux passager. Supports de moteur usées doivent être remplacées dès que possible.

 Déformé Frein à disque

Freins à disque obtiennent très rarement endommagé, mais se ils le font, ils peuvent causer des problèmes graves et terribles vibrations pendant le freinage. Le freinage dans un système de frein à disque se appuie sur un disque uniformément lisse, et tout défiguration dans ce dernier empêche les plaquettes de frein à partir de la pleine contact avec le disque. Cela réduit la puissance de freinage, et provoque des vibrations le long du châssis.

Rappelez-vous, un problème mineur sur un système complexe comme une voiture peut ballon dans une situation de la vie en danger si on leur donne le temps. Obtenez votre voiture entretenu régulièrement, et de maintenir en parfait état.