sucre dans un réservoir d'essence

Qu'est-ce qui se passe quand vous versez le sucre dans un réservoir de gaz de voiture?

 Juste parce qu'il ya un côté sombre à chacun de nous, il ya une mauvaise action destiné à alimenter nos démons. Dans le cas, quelqu'un mess avec vous vraiment mal et tout ce que vous pourriez faire légalement était de tirer quelques grognements et remarques sarcastiques, vous aimeraient trouver différentes façons de se venger. Une des méthodes classiques d'induire le trouble dans la vie bienheureuse de votre ennemi est de verser du sucre dans le réservoir d'essence de son véhicule.

Que vous qu'il arriverait

La conception générale est que si le sucre est versé dans le réservoir d'essence d'un véhicule, le véhicule devra faire face à de départ ou des problèmes de moteur. Cette fameuse blague a découlé de la principale erreur que le sucre se combine avec l'essence pour générer un fluide gluant épaisse qui obstrue les lignes de transport de carburant. Il est supposé que, lorsque ce fluide collant pénètre dans le moteur par les injecteurs, elle se propage à travers le piston et les bagues. Alors que le moteur est en marche, aucun préjudice réel est fait. Bien que, lorsque le moteur se arrête et se refroidit, le fluide gluante qui couvre désormais de grandes parties du moteur se tourneraient cassants cristalline qui maintenant ne peut pas être enlevée facilement. La seule alternative serait de remplacer la ligne de transmission et le moteur ensemble.

Qu'est-ce qui se passe réellement

Le fait est, le sucre est insoluble dans l'essence. Contrairement à la croyance populaire, les granules de sucre restent intacts et ne font pas substance collante. Une fois à l'intérieur des lignes de transport de carburant, la seule façon dont les granulés peuvent provoquer l'interruption du fonctionnement du véhicule est en accumulant à l'intérieur des lignes et de les étouffer. Le problème peut être étouffé dans l'œuf si le moteur ne démarre pas ou si vous ne conduisez pas votre voiture dans cet état. Les véhicules modernes sont équipés d'un système de filtrage extrêmement avancé. Il existe une possibilité rare des granules de sucre atteignant ne importe où à proximité des injecteurs de carburant. Si, à tout le sucre pénètre dans les injecteurs, ce est là le risque de former des bouchons de sucre à l'intérieur, et donc, entravent le démarrage de la voiture en raison de l'offre de carburant bloqué. Ce est exactement le même que l'ajout de sable ou de coulée dans le réservoir d'essence d'un véhicule.

SIGNES la voiture serait Afficher

Eh bien, de l'autre côté de la médaille est assez «bitter» et pénible de découvrir le mauvais sort d'être celui à qui la blague «doux» a été joué. Si vous avez de sucre ajouté au carburant dans votre voiture, vous ne serez pas en mesure d'aller très loin sans remarquer la différence. Lors d'une tentative est faite pour démarrer la voiture, il se rebuter et «hoquet». En raison des bouchons de sucre dans la ligne de transmission le moteur aura tendance à perdre de la puissance après une première mise puis caler.

Fixation de la «situation»

La toute première étape une fois que vous savez que le sucre est dans le réservoir de gaz, ne démarre pas la voiture. Nous répétons-ne conduisez pas la voiture! Au lieu de cela, obtenir remorqué au mécanicien le plus proche et que le moteur est tombé et minutieusement contrôlés. La réparation qui serait nécessaire dépendra dans quelle mesure les granules de sucre ont voyagé jusqu'à la conduite de carburant. Tout d'abord, l'ensemble du réservoir de carburant soit complètement rincé et drainé. En cas de bourrage de crâne excessive de filtres à carburant, vous pourriez avoir à les faire remplacer. Si le sucre a formé bouchons et d'étouffement de la ligne de transmission, ils seront évacués et déblayés. Si le sucre a atteint autant les injecteurs et / ou carburateurs carburant, alors qu'ils pourraient éventuellement nécessiter un remplacement, qui serait à la fois peu coûteux et encombrant.

Dans quelle mesure le sucre peut nuire le moteur et le fonctionnement de la voiture dépend entièrement de la mesure dans laquelle elle se est propagée à l'intérieur. Bien que, les chances de causer des dommages importants dans les automobiles modernes est très mince.