Radiateur fluide

Un moteur de voiture est presque aussi compliqué et étendu que l'esprit humain. Elle pourrait conduire à des problèmes de voiture imprévisibles si pas pris soin de. Le radiateur de voiture atténue la plupart des problèmes liés à la température dans un moteur, de sorte que le reste des processus fonctionne bien. Par la suite, le fluide de radiateur joue un rôle crucial dans le maintien des performances optimales dans le moteur à combustion interne.

Composition du radiateur Fluide

Le fluide de radiateur ou de l'antigel, a un nombre d'applications (refroidisseurs de CVC et chauffe-eau solaires). Le fluide est constitué de 50% d'antigel et 50% d'eau. L'éthylène ou le propylène glycol est l'élément clé dans tous les types d'antigel. Il est habituellement mélangé à l'eau de telle sorte que le moteur du véhicule ne tourne pas le risque d'effondrement, en raison des températures de fonctionnement anormales. En outre, les additifs dans l'antigel ont tendance à obstruer les passages du système et limiter l'écoulement des produits chimiques et de l'essence. Par conséquent, un mélange d'eau et dilatée antigel facilite la performance optimale et un minimum de dommages au moteur.

Le terme «antigel» est un terme impropre, car non seulement il garde le point faible dans le moteur de congélation, mais il augmente également le point d'ébullition dans des conditions extrêmement chaudes. L'antigel est débitait comme deux variations du marché pur (l'additif) et prémélange (eau + additif). Il convient de noter que l'antigel, dans sa forme brute, est très toxique. Il a une odeur douce et attire les enfants et les animaux domestiques, et doit être tenu à l'écart de leur part.

Modification du fluide de radiateur

Le moteur du véhicule nécessite un entretien optimal, et, par conséquent, le fluide de radiateur doit être changé régulièrement. Vous pouvez prendre votre voiture au garage le plus proche et d'avoir le changement mécanicien la chasse d'eau du radiateur pour vous, ou vous pouvez changer tout cela par vous-même. Si vous envisagez de faire ce dernier, puis suivez ces étapes simples:

• Garez votre voiture une zone de distance de sécurité des enfants et des animaux.
• Ouvrez le capot de la voiture et de confirmer si le moteur est froid. Toucher le moteur (qui vient d'être désactivé) est fortement déconseillé que vous courez le risque de vous infliger des brûlures graves. Assurez-vous que le moteur a été inactif pendant les 15-30 dernières minutes ou il a refroidi.
• Égoutter l'ancien antigel de votre radiateur, accompagné par la rouille et les sédiments. Ceci peut être effectué en ouvrant la vanne de vidange et permettant au fluide de circuler à vide jusqu'à ce que son.
• Verser le nouvel antigel dans le radiateur et si elle est sans mélange, puis ne pas oublier de faire le mélange optimal avec de l'eau.
• Fermez le bouchon du radiateur et le capot, et éliminer l'antigel utilisé dans un endroit sûr hors de la portée des humains ou des animaux.

La voiture, et par conséquent son moteur, est soumis à diverses anomalies, où le radiateur est son bouclier avant tout. Si le bouclier est endommagé, son utilisation est annulée. Par conséquent, vous devez prendre le plus grand soin à changer votre voiture de fluide de radiateur sur une base régulière.